Lección 11 de 15

Aeródromos

Tipos de aeródromos en España, dónde puede operar un ULM, partes de un aeródromo, circuito de tránsito y señales en tierra.

En revisión

5 min de lectura

GU09 Bloque 1 · Aeródromos

Esta lección está en revisión: la ha elaborado ULMPilot con ayuda de IA y aún no la ha comprobado una persona.

Si ves algo raro, avísanos.

Según la Ley 48/1960, un aeródromo es una superficie de límites definidos, con sus edificios e instalaciones, apta para la salida y llegada de aeronaves. Puede ser permanente o eventual, civil o militar, público o privado. Un aeropuerto es un aeródromo con instalaciones y servicios públicos permanentes para el tráfico regular.

Dónde puede operar un ULM

Aeródromos de uso público, regulados por el RD 862/2009.
Aeródromos de uso restringido, regulados por el RD 1070/2015, que incluye expresamente los destinados a ultraligeros, los hidroaeródromos y los helipuertos.
Aeródromos eventuales y otros terrenos, solo con las autorizaciones que procedan (la Ley 48/1960 exige autorización previa de AESA) y el permiso del propietario.

El RD 765/2022 exige que los ULM despeguen y aterricen en infraestructuras que cumplan la normativa. Los aeródromos de uso restringido pueden ser especializados (escuelas, vuelos turísticos o aviación general abierta a todos) o de uso privado. Solo admiten operaciones VFR, diurnas o, si están acreditados para ello, nocturnas, y solo aeronaves del tamaño de la tomada como referencia en su diseño o menores. El gestor necesita la resolución de AESA, o de la comunidad autónoma, que acredite que cumple las normas técnicas, y puede fijar normas internas, horarios, tasas o permiso previo (PPR).

Partes de un aeródromo

Designación de pista

Número de dos cifras igual al rumbo magnético de la pista dividido entre 10 y redondeado: una pista orientada a 087° es la 09 y, en sentido contrario, la 27. Si hay pistas paralelas se añade L, C o R.

Pista: superficie rectangular preparada para despegar y aterrizar.
Umbral: comienzo de la parte de pista utilizable para aterrizar; puede estar desplazado.
Calle de rodaje: une la pista con la plataforma.
Punto de espera: lugar en el que te detienes antes de entrar en la pista.
Plataforma: zona de estacionamiento, embarque y repostaje.
Manga de viento: indica la dirección y, por su inclinación, la intensidad aproximada del viento en superficie.

El circuito de tránsito

El circuito tiene cinco tramos: en contra del viento (paralelo a la pista en el sentido del aterrizaje), viento cruzado (perpendicular), a favor del viento o viento en cola (paralelo y en sentido contrario), base (perpendicular) y final (en la prolongación del eje de pista). Salvo indicación en contra, los virajes son a la izquierda. La altura, el lado del circuito y las zonas que no se sobrevuelan los fija cada aeródromo en su ficha. Al operar, respeta el circuito establecido, usa la radio si la llevas y coordínate con los demás usuarios.

Señales en el área de señales

Señal	Significado
Cuadrado rojo con dos diagonales amarillas	Prohibido aterrizar
Cuadrado rojo con una diagonal amarilla	Precaución al aproximar y aterrizar: área de maniobras en mal estado
Halterio (pesa) blanco	Aterrizar, despegar y rodar solo en pistas y calles de rodaje
Halterio blanco con franjas negras	Aterrizar y despegar solo en pistas; las demás maniobras, no necesariamente
Doble cruz blanca horizontal	Hay planeadores en vuelo
T blanca	Dirección de aterrizaje y despegue, hacia el travesaño de la T
Flecha de color llamativo hacia la derecha	Virajes a la derecha antes de aterrizar y después de despegar
Dos cifras en un tablero vertical	Pista en uso (rumbo magnético)
Letra C negra sobre fondo amarillo	Oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo

Consejo

Antes de ir a un aeródromo de uso restringido, revisa su ficha en la Guía VFR y llama al gestor: muchos exigen permiso previo y tienen circuitos y alturas propios para no molestar a los vecinos.

Ilustración en preparación

Vista aérea de un aeródromo de ULM con pista 09/27, manga de viento, punto de espera, plataforma y un área de señales con una T de aterrizaje y una doble cruz blanca. Encima, el circuito a izquierdas con sus cinco tramos rotulados.

Ideas clave

Los campos de ULM son aeródromos de uso restringido (RD 1070/2015): solo VFR.
El gestor del aeródromo puede exigir permiso previo y fijar normas internas.
Las pistas se numeran por su rumbo magnético dividido entre 10.
Circuito: en contra del viento, viento cruzado, viento en cola, base y final; virajes a la izquierda salvo indicación.
Doble cruz blanca horizontal: planeadores en vuelo.

Para el examen

Doble cruz blanca horizontal en el área de señales: el aeródromo lo están usando planeadores.
Cuadrado rojo con dos diagonales amarillas: prohibido aterrizar.
Pista 27: rumbo magnético aproximado de 270°.