Lección 1 de 12

Definiciones, abreviaturas ATS y códigos Q

Qué es la habilitación RTC, los términos básicos del servicio móvil aeronáutico, las abreviaturas ATS más frecuentes y los códigos Q que siguen usándose en radio.

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GU09 Bloque 10 · Definiciones, abreviaturas ATS y códigos Q

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La habilitación de radiofonista (RTC) permite usar la banda aérea para las comunicaciones necesarias en el vuelo (RD 123/2015, art. 12). Para obtenerla tienes que tener la licencia de ULM con al menos una habilitación en vigor, o cumplir los requisitos para que te la expidan, y superar el curso de radiofonista de ULM aprobado por AESA, que incluye un examen teórico (12 preguntas en 15 minutos) y uno práctico. Desde 2026 puede sacarse a la vez que la licencia.

Términos básicos

Término	Significado
Servicio móvil aeronáutico	Radiocomunicaciones entre estaciones en tierra y estaciones de aeronave, o entre aeronaves
Estación aeronáutica	Estación terrestre de ese servicio: una torre, un centro de control o una estación de radio
Estación de aeronave	La radio instalada a bordo
Comunicación aeroterrestre	Comunicación en ambos sentidos entre una aeronave y una estación en tierra
Radiodifusión	Transmisión de información general no dirigida a una estación concreta, como el ATIS o el VOLMET
Transmisión a ciegas	Transmisión cuando no puede establecerse comunicación en ambos sentidos, pero se cree que la estación llamada puede recibirla
Colación	Repetición de un mensaje o de parte de él para confirmar que se ha recibido bien
Canal aire-aire	123,45 MHz, para comunicaciones entre pilotos

Abreviaturas ATS

Sigla	Significado
ACC / APP / TWR	Centro de control de área / control de aproximación / torre de control
FIS / AFIS	Servicio de información de vuelo / de información de vuelo de aeródromo
ATIS / VOLMET	Información automática del aeródromo / emisión meteorológica para aeronaves en vuelo
FIR / UIR	Región de información de vuelo / región superior
CTR / CTA / TMA	Zona de control / área de control / área de control terminal
ATZ / FIZ	Zona de tránsito de aeródromo / zona de información de vuelo
RMZ / TMZ	Zona de radio obligatoria / de transpondedor obligatorio
ARO	Oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo
SSR	Radar secundario de vigilancia (el que interroga al transpondedor)
VDF	Radiogoniómetro VHF
ETA / ETD / EET	Hora prevista de llegada / de salida / duración prevista
SAR / ELT	Búsqueda y salvamento / transmisor de localización de emergencia

Códigos Q

Los códigos Q son grupos de tres letras que empiezan por Q y nacieron con la telegrafía. En radiotelefonía sobreviven unos pocos, sobre todo los de presión y de marcaciones:

Código	Significado
QNH	Reglaje con el que el altímetro indica la altitud sobre el nivel del mar
QFE	Reglaje con el que el altímetro indica la altura sobre el aeródromo (cero en tierra)
QNE	Indicación del altímetro calado a 1013,2 hPa; se asocia a los niveles de vuelo
QDM	Rumbo magnético para llegar a la estación, con viento nulo
QDR	Marcación magnética de la aeronave desde la estación
QTE	Marcación verdadera de la aeronave desde la estación
QUJ	Rumbo verdadero para llegar a la estación, con viento nulo
QFU	Dirección magnética de la pista en uso

Los QDM y QDR los da una estación radiogoniométrica VHF, que mide de qué dirección llega tu transmisión. Su sufijo oficial es «Recalada», aunque en el AIP puedes verla como «gonio» (por ejemplo, «Sabadell gonio»). Si estás desorientado, pedir un QDM te da el rumbo para volver. Al pedir una marcación, termina tu transmisión repitiendo tu indicativo, para darle tiempo a medirla.

Ejemplo de petición de QDM

«Sabadell gonio, Echo Charlie Alfa Bravo Charlie, solicito QDM, Echo Charlie Alfa Bravo Charlie». Cuando te lo den, colaciónalo.

Consejo

QDM y QDR difieren en 180°: si el QDR es 090 (estás al este de la estación), tu QDM para volver es 270.

Ilustración en preparación

Estación radiogoniométrica en el centro de una rosa de rumbos y una aeronave al este: una flecha desde la estación marca QDR 090 y otra hacia la estación marca QDM 270.

Ideas clave

La RTC exige licencia de ULM (o cumplir sus requisitos) y superar el curso de radiofonista aprobado por AESA.
Estación aeronáutica: en tierra; estación de aeronave: a bordo.
QNH da altitud; QFE, altura sobre el aeródromo; 1013,2 hPa, niveles de vuelo.
QDM: rumbo magnético hacia la estación; QDR: marcación magnética desde la estación.
123,45 MHz es el canal aire-aire entre pilotos.

Para el examen

QDM y QDR siempre se diferencian en 180°.
QTE y QUJ son verdaderos; QDM y QDR, magnéticos.
Transmisión a ciegas: sin comunicación en ambos sentidos, pero creyendo que te reciben.