Lección 10 de 12
Fallo de comunicaciones
Cómo detectar un fallo de radio, qué intentar antes de darla por perdida y el procedimiento VFR: 7600, seguir en VMC, aterrizar en el aeródromo adecuado más cercano, transmisión a ciegas y señales visuales.
En revisión
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GU09 Bloque 10 · Fallo de comunicaciones
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Un silencio prolongado en la frecuencia puede ser normal… o una avería. Si nadie contesta a tus llamadas o dejas de oír a los demás, sospecha de tu equipo y actúa con orden.
Comprobaciones a bordo
- Volumen y squelch.
- Frecuencia seleccionada: ¿es la correcta? ¿Has conmutado la activa y la de espera?
- Cascos, conectores y cable del botón de transmisión.
- Botón de transmisión bloqueado: si el micrófono se queda transmitiendo, bloqueas la frecuencia para todos.
- Alimentación: interruptor, fusible o disyuntor y batería.
Intentos de contacto
Si no puedes comunicar en la frecuencia asignada, inténtalo en la frecuencia anterior y en otra adecuada a la ruta. Si tampoco funciona, intenta contactar con la dependencia ATS, con otras dependencias o con otras aeronaves por todos los medios disponibles, teléfono móvil incluido, y si lo consigues avisa de que no has podido establecer contacto en la frecuencia asignada.
Mientras tanto, el controlador intentará averiguar si tu receptor funciona pidiéndote una maniobra o un cambio de código: «Si me recibe, vire a la derecha» o «Si me recibe, transpondedor siete cero uno cuatro e identificación». Si ves que te han oído, cumple.
Procedimiento VFR
- Selecciona 7600 en el transpondedor (o la función de fallo de comunicaciones del ADS-B).
- Sigue volando en condiciones meteorológicas visuales.
- Aterriza en el aeródromo adecuado más cercano.
- Comunica tu llegada por el medio más rápido a la dependencia ATS correspondiente.
- Si estás en el tránsito de un aeródromo controlado, vigila las señales luminosas de la torre.
Transmisión a ciegas
Si no consigues contacto por ningún medio, transmite tus mensajes dos veces en la frecuencia asignada, precedidos de «transmitiendo a ciegas». Si crees que falla el receptor pero no el transmisor, di «transmitiendo a ciegas debido a fallo del receptor», transmite el mensaje completo y repítelo, indica la hora de tu próxima transmisión y, si recibías servicio ATS, tus intenciones.
Ejemplo
«Transmitiendo a ciegas debido a fallo del receptor, Echo Charlie Alfa Bravo Charlie, tres millas al norte de (punto), mil quinientos pies, procedo a (aeródromo) para aterrizar, próxima transmisión a los cuatro cinco». Y se repite el mensaje completo.
Señales luminosas desde la torre
| Señal | En vuelo | En tierra |
|---|---|---|
| Verde fija | Autorizado a aterrizar | Autorizado a despegar |
| Roja fija | Ceda el paso y siga en circuito | Deténgase |
| Destellos verdes | Regrese para aterrizar | Autorizado a rodar |
| Destellos rojos | Aeródromo peligroso: no aterrice | Apártese del área de aterrizaje |
| Destellos blancos | Aterrice y diríjase a la plataforma | Regrese al punto de partida |
Conviene saber
Para acusar recibo de una señal luminosa: en vuelo y de día, alabea las alas; en tierra, mueve alerones o timón de dirección.
Lleva anotado el teléfono de las dependencias y aeródromos de tu ruta (están en las fichas del AIP y en la Guía VFR): te servirá para intentar el contacto y para comunicar la llegada. Si recuperas la radio, informa enseguida a la dependencia con la que debías estar en contacto.
Ilustración en preparación
Diagrama de decisión: ¿comunicas? No → comprobaciones a bordo → otras frecuencias y medios → 7600 → seguir VMC → aeródromo adecuado más cercano → avisar de la llegada.
Ideas clave
- Antes de declarar el fallo, revisa volumen, squelch, frecuencia, cascos y alimentación.
- Intenta otras frecuencias, dependencias, aeronaves y el teléfono.
- Fallo de radio VFR: 7600, seguir en VMC, aterrizar en el aeródromo adecuado más cercano y comunicar la llegada.
- Transmisión a ciegas: cada mensaje dos veces.
- Vigila las señales luminosas de la torre.
Para el examen
- Código de fallo de comunicaciones: 7600.
- Un VFR con fallo de radio no sigue a su destino previsto: aterriza en el aeródromo adecuado más cercano.
- Con fallo del receptor se transmite a ciegas e indicando la hora de la próxima transmisión.
Glosario
Transmisión a ciegas
Transmisión sin comunicación en ambos sentidos, en la creencia de que la estación llamada la recibe.
Micrófono bloqueado
Botón de transmisión atascado que mantiene la radio transmitiendo y ocupa la frecuencia.
7600
Código de transpondedor de fallo de comunicaciones.
Señales luminosas
Señales de colores que la torre emite con una lámpara a aeronaves sin radio.
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