Lección 11 de 12

Socorro y urgencia

Definiciones, señales, frecuencias y vigilancia de las frecuencias de emergencia, contenido de los mensajes, imposición de silencio, ayuda de otras estaciones y transportes sanitarios.
En revisión
4 min de lectura
GU09 Bloque 10 · Socorro y urgencia
Esta lección está en revisión: la ha elaborado ULMPilot con ayuda de IA y aún no la ha comprobado una persona.
Si ves algo raro, avísanos.
Socorro
Situación de amenaza por un peligro grave o inminente que requiere ayuda inmediata. Señal: MAYDAY, preferiblemente tres veces.
Urgencia
Situación que afecta a la seguridad de una aeronave u otro vehículo, o de alguien a bordo o a la vista, que no requiere ayuda inmediata. Señal: PAN PAN, preferiblemente tres veces.
Las señales se usan al principio de la primera comunicación y pueden repetirse en las siguientes. Los mensajes de emergencia se transmiten despacio y con claridad, pronunciando bien cada palabra. El tráfico de socorro o urgencia sigue normalmente en la frecuencia en la que empezó, salvo que se transfiera a otra donde se pueda ayudar mejor.

Contenido del mensaje

  • Dependencia a la que te diriges (si hay tiempo).
  • Indicativo de la aeronave.
  • Naturaleza de la situación.
  • Intenciones del piloto.
  • Posición actual, nivel y rumbo.
  • En urgencia, cualquier otra información útil; en socorro, cuantos más datos mejor, en este orden si es posible.
El RCA añade la cualificación del piloto como parte del mensaje y recomienda que el alumno que vuela solo diga STUDENT antes del indicativo.

Frecuencias y vigilancia

  • Primero, la frecuencia aire-tierra en uso.
  • 121,5 MHz es la frecuencia VHF de emergencia: las estaciones aeronáuticas la vigilan durante su horario de servicio, y se recomienda a las aeronaves escucharla en la medida de lo posible.
  • La usan las radiobalizas de emergencia, las comunicaciones de búsqueda y salvamento y las interceptaciones.
  • Selecciona 7700 en el transpondedor; si el controlador te lo pide oirás «transpondedor MAYDAY, código siete siete cero cero».
  • También puedes transmitir en frecuencias marítimas o usar cualquier medio para llamar la atención.

Lo que hacen las demás estaciones

  • La dependencia que recibe el socorro lo acusa de inmediato, controla las comunicaciones (o las transfiere avisando), informa a quien corresponda y advierte a otras dependencias para que no transfieran tráfico a esa frecuencia.
  • Si la dependencia llamada no contesta, otras dependencias deben ayudar.
  • El socorro tiene prioridad absoluta: nadie transmite en esa frecuencia salvo que tenga que ayudar, la emergencia se cancele o el tráfico de socorro pase a otra frecuencia.
  • La aeronave en peligro o la dependencia que controla el socorro pueden imponer silencio a todas las estaciones o a una («STOP TRANSMITTING» seguido de MAYDAY).
  • Quien conoce el socorro y no puede ayudar sigue escuchando hasta que es evidente que se presta ayuda.
  • Al terminar, la aeronave cancela el socorro y la dependencia anuncia el fin del tráfico de socorro.

Transportes sanitarios

Las aeronaves de transporte sanitario protegido por los Convenios de Ginebra usan la señal PAN PAN seguida de MAY-DEE-CAL (pronunciado como el francés «médical»), y transmiten su identificación, posición, número y tipo, ruta, horas y otros datos.
Consejo
Si oyes un MAYDAY que nadie contesta, anota lo que oyes (indicativo, posición, problema), intenta contactar con la aeronave o con la dependencia ATS y retransmite lo necesario dejando claro que tú no estás en peligro.
Ilustración en preparación
Línea de tiempo de una emergencia en frecuencia: MAYDAY del ULM, acuse de recibo de la dependencia, silencio impuesto al resto de tráficos, coordinación con salvamento y mensaje final de cancelación.

Ideas clave

  • MAYDAY: peligro grave o inminente, ayuda inmediata. PAN PAN: urgencia, sin ayuda inmediata.
  • Mensaje: dependencia, indicativo, naturaleza, intenciones, posición, nivel y rumbo.
  • Primero la frecuencia en uso; 121,5 MHz como frecuencia de emergencia; 7700 en el transpondedor.
  • El socorro tiene prioridad absoluta y puede imponer silencio.
  • PAN PAN MEDICAL identifica los transportes sanitarios.

Para el examen

  • Las estaciones aeronáuticas vigilan 121,5 MHz durante su horario de servicio.
  • Solo la aeronave en peligro o la dependencia que controla el socorro pueden imponer silencio.
  • Las señales MAYDAY y PAN PAN se dicen preferiblemente tres veces.

Glosario

Imposición de silencio
Orden de no transmitir que da la aeronave en peligro o la dependencia que controla el socorro.
Tráfico de socorro
Comunicaciones relativas a una situación de socorro.
MAY-DEE-CAL
Señal de transportes sanitarios que sigue a PAN PAN.
STUDENT
Prefijo que el alumno piloto en vuelo solo antepone a su indicativo en una emergencia.

Pon a prueba esta lección

Buscando las preguntas de esta lección…