Meteorología

18 lecciones · 1 h 46 min de lectura

Un ultraligero es ligero y lento: el viento, la turbulencia, la visibilidad y las tormentas le afectan mucho más que a un avión grande. Entender la atmósfera y saber leer la información meteorológica aeronáutica es lo que te permite decidir, antes de despegar, si el vuelo es seguro.

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Lecciones

Composición del aire, capas de la atmósfera y la atmósfera estándar ISA que sirve de referencia a altímetros y actuaciones.

Temperatura del aire

Cómo se calienta el aire, cómo varía la temperatura a lo largo del día y con la altura, inversiones, isotermas e isoterma de 0 °C.

Presión atmosférica

Qué es la presión, cómo se mide, cómo cambia con la altura y a lo largo del día, y qué tiempo traen anticiclones, borrascas y sistemas térmicos.

Vapor de agua, humedad relativa, punto de rocío, cambios de estado y por qué el aire húmedo es menos denso.

La estabilidad atmosférica y el vuelo

Gradientes adiabáticos, aire estable e inestable, térmicas y efecto Föhn, con sus consecuencias para el vuelo en ULM.

Fuerzas que mueven el aire, viento en superficie y en altura, rachas, vientos locales españoles, turbulencia y cizalladura.

El viento sobre el relieve: turbulencia, ondas y rotores

Qué hace el viento al encontrar una sierra: ascendentes y descendentes, canalización, onda de montaña y rotor, cómo se reconocen en el cielo y en los productos de AEMET y qué margen dejar.

Cómo se forman las nubes, los diez géneros por pisos, cobertura en octas, techo y las nubes que un piloto de ULM debe saber reconocer.

Cómo se forma la precipitación, sus tipos y códigos, la diferencia entre lluvia continua y chubascos y sus efectos sobre el vuelo en ULM.

Engelamiento estructural, escarcha y hielo en el carburador, con especial atención a los Rotax 912 de carburadores.

Ingredientes, tipos y ciclo de vida de una tormenta, sus peligros (frente de racha, microrráfagas, granizo) y cómo evitarlas en España.

Tipos de visibilidad, fenómenos que la reducen, clases de niebla (con ejemplos españoles) y relación con los mínimos VMC.

Qué es una masa de aire, cómo se clasifica y se transforma, y qué tiempo traen las masas que llegan a la península y Canarias.

Frentes fríos, cálidos, ocluidos y estacionarios: cómo se forman, qué tiempo traen y cómo se representan.

Por qué sopla el viento a escala global: Sol, células y corrientes en chorro

Cómo el reparto desigual del calor solar genera las células de circulación, los alisios, el anticiclón de las Azores y la corriente en chorro, y cómo explican el tiempo típico de España y Canarias.

Cómo funciona el altímetro, reglajes QNH, QFE y estándar, altitud de transición en España, errores por presión y temperatura y altitud densidad.

Información meteorológica en aviación

Dónde obtener la meteorología aeronáutica en España, cómo leer METAR, TAF y SIGMET con ejemplos españoles y cómo tomar la decisión de volar o no.

Leer los mapas del tiempo, el satélite y el radar antes de volar

Cómo combinar el mapa de superficie, el de altura, los mapas significativos, el satélite, el radar, los rayos, el sondeo y los avisos de AEMET para decidir una travesía.